明日の波予想 と 極小の波でのテストライド

1月12日(土)　千葉北エリア

本日夕方のサイズ：ヒザ～ムネ　風向き：北北東

今日は北東風オンショアの風波で、一宮方面がムネサイズ

比較的、風を交わしていた片貝方面でヒザ～コシのサイズとなりました。

明日1月13日(日) は沖合を通過している低気圧からの東ウネリで

多少のサイズが上がる可能性もあります。

沿岸部では北西風が吹きますが、沖合で吹いている北東風の為

一宮エリアはウネリがまとまらない可能性もありますので

片貝エリアがベターでしょうか・・・

◆ ウエットスーツ：セミドライor ドライスーツ・ブーツ・グローブ・ヘッドキャップ

◆ 1月13日 タイド：満潮 08:41 19:56・干潮 01:48 14:46　小潮

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最近スモールウェーブが続いていますが、日本でよくあるこんなコンデションだからこそ

NEWモデルのテストライディングには最適です。

先日はインスパイアのリリース目前のパフォーマンスNEWモデルをテストライドしてきました。

当日のサイズはヒザ～モモと、普段はスモールウェーブ用のボードを持ち出すコンデション。

今回リリースされるボードは、高橋健人プロのシグネイチャーになるとの事。

一緒にサーフした健人プロが、たまたま1本目を撮影してくれていました。

日本の波を熟知しているインスパイア、ヘッドシェイパーDAIKAIさんがシェイプするだけあって

パワーの弱い小さいウネリでも、とても速いテイクオフは標準装備になっていました。

僕は身長が小さい方なんで、そこまで小さい波に見えませんが

実際のサイズはモモくらいしかありません。

このNEWモデルは新しく採用されるNEWブランクス「ハイブリットブラックストリンガー」も

標準装備されています。 これは表現するのが難しいのですが

これまでサーフィンを続けてきた中で、調子の良いボードに共通する踏み心地を

このボードでも感じる事が出来ました。

真冬の早朝での1本目だったので、体はさすがにぎこちない感覚でしたが

初めてライドするボードの割には違和感んが全くなく

極小の波ですがとても良い加速をしてくれましたのは

新しく採用された「ゴーストダブルコンケーブ」と

脇に抱えた時に感じた、とても良い感じのボードバランスの性能かもしれません。

少しホレてきた波でのボトムへ向かうのも非常にスムーズです。

軽くトップターンした後の、ボトムに向かう加速が非常に速い事。

これがこのモデルの一番の特徴でもあるそうです。

そのままのスピードで次のターンに簡単に移行できる感覚です。

スピードが落ちないので、パフォーマンスボードでは走行不可能に近い

ミニマムサイズのインサイドブレイク、波の最後まで乗り繋げました。

フィンが砂の海底にに刺さる位の浅さでした(笑)

健人プロはミディアムサイズ以上の波でもテストし、非常に高い完成度で仕上がっているとの事。

僕もまだ1ラウンドのスモールサイズでしか使っていませんが、

これまでいくつか出会ったマジックボード達にに共通する感覚が忘れられません。

全ての材料までこだわったNEWモデル、リリースまで少々お待ち下さいませ！

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