この冬の【M23】と ストックボード入荷

ウネリの続く週末。エリアによってはハードなコンデションもありますが、波高や風向きに合わせ良い波も期待出来そうです。

今週末もハイブリッドミッドレンジ【M23】日本限定サイズ ストックボードが入荷してきました。

沢山のテイクオフとライディング距離で、レベルや経験も問わず全てのミドルエイジを魅了する

【M23】の日本限定サイズ。以下はこの冬【M23】を選んで頂いた方々のボードサイズになります。


数年間のブランク明けから、再度サーフィンを再開される男性サーファーF様が選んでくれたのは【M-23】日本限定サイズ6’4”


【M23】日本限定サイズ6’2”を選んで頂いたのは、普段パフォーマンスショートボードを楽しまれる30代K様。


【M23】日本限定カラー6’0”を選んで頂いたのは、ここ数年、真剣にとサーフィンに取り組まれ時間が許すかぎり季節関係なくサーフされ続ける50代のO様。


こちらは北関東をホームブレイクにされているK様は【M23】6’8” カスタムオーダーボード。


これまで【M23】6’6”を楽しむY様。2本目の【M23】は日本限定新サイズ6’0” を選んで頂きました。


これまでCI MID6’8”で長いボードの楽しさを知ってしまった50代H様は日本限定サイズ6’4”を選択。


【M23】6’8”とたっぷりな浮力。浮力と余裕を兼ね備え、ロングライドできる楽しみを知っているTさんならではの選択。


【M-23】日本限定サイズ6’2”を選んで頂いたのは20代サーファーD君。


USA既製サイズでは一番短い6’6”を選んで頂いたのは、身体の大きいベテランサーファー50代M様。


日本限定サイズ【M23】6’2”を選んで頂いたのは、テイクオフ本数とラディング距離が明らかに変化した40代サーファーT様。


この冬私が使用したのは、2026年より追加されたM23の新サイズ6’0”を使用。

発売当初から6’6”がイチバン短い既製サイズだったM23も今季は日本限定サイズ6’4・6’2”が追加された事で、幅広い日本人の体格をカバーする事に成功しました。

2026年は更にワンサイズ短いNEWサイズ6’0”が追加されるという事で、私の体格にピッタリな6’0”32.5L。

普段はショートボードをベースに楽しむCIヘッドシェイパーのブリッド・メリックさんが、2013年にM13を開発した父のアル・メリックさんのデザインを引き継ぎ現代風にリデザインされた【M23】

今日の初乗りではそのコンセプト通り、ミッドのパドル性能とショートボードトライフィンが融合したハイブリッドな乗り心地が確実に伝わってきました。

普段は6’1”のツインピンモデルを楽しむ事が多く、大きいターン弧で曲がっていくツインピンに対して【M23】トライフィンはパフォーマンスボードの様な小さい回転からゆったり大きいターンまで、加重の具合によりターンの種類を自身で選べる面白さもあります。

テイクオフ本数やロングライディン性能はCIミッドなどのミッドレングス同様で、申し分ございません。

CI MIDなど長めボードの楽しさを知っている方が、パフォーマンスボードには戻れないけど昔の様なアクションやマニューバーを楽しみたい方にも、大変お薦めなハイブリッドミッドレンジ【M‐23】

10年以上ブランクがあったカムバック―サーファーにも「サーフィンってこんなに簡単に楽しめたっけ?」とビックリされる事が多いボードでもあります。

店頭には【M23】各サイズのストックボードをご用意しています。ぜひチェックしてみて下さい。

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